FZF056雙金屬鑲嵌自潤滑軸承是以中、低碳鋼為基體，以一定厚度的銅合金為摩擦表面層，二者牢固結(jié)合為一體，在摩擦表面層上按一定比例鉆出大小適當(dāng)、排列有序的若干通孔（內(nèi)徑φd≤200mm）或盲孔（內(nèi)徑φd＞200mm），在孔內(nèi)鑲嵌具有獨(dú)特自潤滑性能的固體潤滑劑經(jīng)精密加工而成的一種高性能的自潤滑軸承。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性，特別適用于無油、高溫、高負(fù)荷、低速度、防輻射，以及在真空中而根本無法加油潤滑或潤滑困難的特殊工況條件下使用，由于基體為碳鋼，故該產(chǎn)品不適宜在水中及腐蝕性工作環(huán)境下使用。同傳統(tǒng)銅合金鑲嵌自潤滑軸承FZF05（1～4）相比，是一種高性價(jià)比、資源節(jié)約型的替代產(chǎn)品。

    固體潤滑劑主要分為石墨基和四氟基兩大類，石墨基用字母“G”表示，四氟基用字母“T”表示。固體潤滑劑的鑲嵌面積通常為軸承摩擦表面積的22％～32％。

1.材料結(jié)構(gòu)

注：a.在干摩擦條件下工作時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需要，預(yù)先在軸承摩擦表面上涂敷一層固體潤滑膜，以利于摩擦副的跑合。b.雙金屬結(jié)合方式：①軸套為過盈配合；②板材為焊接或粉末冶金燒結(jié)、軋制。

2.典型特點(diǎn)

◇適用于低速、重載或間歇運(yùn)動(dòng)條件下，潤滑油膜無法形成或維持的場合；

◇適用于工作環(huán)境或機(jī)械結(jié)構(gòu)限制，難以供油潤滑的場合；

◇適用于工作中易出現(xiàn)沖擊載荷的場合；

◇適用于旋轉(zhuǎn)、往復(fù)、擺動(dòng)和直線等各種運(yùn)動(dòng)形式以及需要頻繁起動(dòng)或高負(fù)荷下起動(dòng)的場合；

◇適用于高溫或低溫下工作，或環(huán)境溫度變化范圍大的場合；

◇尺寸穩(wěn)定性好，機(jī)械強(qiáng)度高，具有良好的熱傳導(dǎo)性；

◇在中等載荷、中速、有潤滑的條件下，可實(shí)現(xiàn)混合潤滑，延長使用壽命；

◇要求使用性能與FZF05軸承相近，并降低使用成本。

3.產(chǎn)品應(yīng)用

    FZF056軸承由于具有較高的承載能力，且摩擦系數(shù)低、耐磨損、使用壽命長，又由于結(jié)構(gòu)合理、制造成本低，一經(jīng)投放市場，就已顯示出極強(qiáng)的生命力和競爭力，應(yīng)用前景十分廣闊。在一般情況下，F(xiàn)ZF056軸承可替代銅合金鑲嵌自潤滑軸承，目前，已在冶金、礦山、水利、電力、重型機(jī)械、石油機(jī)械、起重機(jī)械等領(lǐng)域開始得到廣泛應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

4.軸套、軸頸、座孔條件與公差配合

*-軸套外徑公差帶取m7時(shí)，軸套兩端須加穩(wěn)固螺釘，以防止軸套轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向移動(dòng)。

**-軸套壓入座孔后的內(nèi)徑公差帶H10為參考值。

***-軸頸受加工能力限制時(shí)，軸頸公差帶可放寬到d8或d9。

5.運(yùn)行條件

6.軸套的安裝

    FZF056雙金屬鑲嵌自潤滑軸套的安裝方法推薦采用常溫壓入裝配法，其詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接：

●常溫壓入裝配法